Auto transformadores

El autotransformador es un tipo especial de transformador y conserva todas sus características de diseño, pero los arrollamientos primario y secundario no están aislados eléctricamente (el autotransformador no tiene aislamiento galvánico). Cuando tiene requisitos técnicos adecuados y necesarios, autotransformadores tienen grandes ventajas en comparación con los procesadores, tales como el rendimiento y coste reducido dimensiones y superior.

Características

  • Aislamiento seco, adecuado para su instalación en interiores.
  • En las potencias estándar de 3,0 a 1000 kVA.
  • Para una o más tensiones primarias y secundarias.
  • Diseños con excelente baja pérdida y la disipación de calor optimizada.
  • Uso principal para adaptar componentes de voltaje a los circuitos de potencia.
  • Conexiones de fácil acceso.
  • Se les proporcionan diferentes grados de protección y con un acabado en barniz de inmersión, que proporciona robustez en la protección contra la humedad, el polvo y la corrosión, y protegen contra el ruido no deseado.
  • Norma de Fabricación y pruebas: NBR 5356 / IEC 60076 / IEC 61558-2-13.
  • Clase de aislamiento Voltaje: 1,1 kV – Se aplica tensión en la prueba: 3.0 kV rms.
  • Clase de temperatura: F (155 ° C).
  • Aumento de la temperatura: 100 ° C  de temperatura ambiente: 40 ° C máxima, mínima de -5 ° C: 24 max promedio. 30 ° C.
  • Umbral de sobrevoltaje: Máximo 5% (a la corriente nominal).
  • Altitud: 1000m máximo.

Aplicaciones

Los autotransformadores comúnmente utilizados están diseñados para las mismas aplicaciones de propósito general transformadores de baja tensión, es decir, para aplicaciones donde se necesita la tensión de alimentación en los niveles apropiados para las máquinas de potencia, equipos industriales y de instalaciones en general, con la máxima eficiencia y la seguridad, pero donde el aislamiento galvánico hay un requisito básico de la instalación. También pueden ser utilizados para generar neutro artificial en las instalaciones que no cuentan con neutral y que la necesidad de conectar las cargas monofásicas entre fase y neutro.

3 kVA a 15 kVA – SATP
Mantener todas las características Indusul consagrados de transformadores, el autotransformador SATP es un tipo especial derivado del transformador. Los arrollamientos primario y secundario no están aislados eléctricamente (no tienen aislamiento galvánico).

20 kVA a 1000 kVA – SATF
Mantener todas las características Indusul consagrados de transformadores, el autotransformador SATF es un tipo especial derivado del transformador. Los arrollamientos primario y secundario no están aislados eléctricamente (no tienen aislamiento galvánico).

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